Arten von Motorradreifen

Arten von Motorradreifen

Anders Arten von Motorrädern Sie benötigen andere Arten von Reifen für verschiedene Arten von Anwendungen.
Die Reifen sind eines der wichtigsten Elemente des Fahrrades und tragen hohe Verantwortung für unsere Sicherheit. Sie sind das Element, das uns an den Boden bindet und denken Sie daran, dass die Haftung auf nur zwei Rädern ein grundlegender Faktor ist.
Sie werden sehen, dass es verschiedene Arten von Reifen gibt, abhängig von unserem Fahrrad oder was wir damit machen werden, jeder mit einer Verpflichtung und einem rigorosen Entwicklungsprozess, um die beste Leistung zu erzielen. Hier ist eine Liste der beliebtesten, die Sie auf dem Markt finden können.
 

Reifen Slicks

Foto © Bridgestone Sportreifen sind Reifen für die breite Öffentlichkeit, die auf der Suche nach einem Gummi sind hohe Leistung und guter Grip auf der Straße. Es besteht aus besonders weichen Komponenten, aber sie brauchen eine niedrigere Temperatur als die Circuit-Reifen, um richtig zu funktionieren.
Sie sind Reifen mit mehr oder weniger Zeichnung, aber nie Slicks, und sie können auch von komponiert werden verschiedene Streifen unterschiedlicher HärteIn der Regel ist die zentrale Lauffläche die härteste und widerstandsfähigste und die laterale die weichere der größeren Haftung.
Da sie aus weichen Materialien besteht, ist ihr Leben kurz und die kleine Zeichnung macht sie im Falle von Regen nicht besonders effektiv mit Wasser.

Tourenreifen

Foto © Dunlop

Touring Reifen sind Reifen entwickelt, um ein zu bieten guter Griff bei gleichzeitig gutem Widerstand mit dem Übergang von Meilen, und bieten so besonders lange Leben an.
Die Motorräder touren Sie montieren normalerweise diese Art von Reifen. Sie sind Gummis, die eine breite Palette von Reibung bieten und eine niedrigere Temperatur benötigen, um maximale Leistung zu bieten, so dass sie schnell von ihrer besten Seite sind.
Sie bieten normalerweise eine Oberfläche mit viel Zeichnung für sogar mit Regen, um weiterhin ein sicheres Verhalten anzubieten.
 

Trail-Reifen

Foto © Metzeler

Die Trailreifen, entworfen für Trail-FahrräderSie werden auch als gemischte Reifen bezeichnet.
Sie sind Reifen mit einem sehr tiefes Zeichnen und eine große Erleichterung, um sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Straßen in den Griff zu bekommen. Sie arbeiten bei einer relativ niedrigen Temperatur und haben eine große Langlebigkeit, um aus im allgemeinen harten Materialien zusammengesetzt zu sein.
Sie bieten ein vielseitiges Verhalten, aber auf Asphalt ist ihr Grip geringer als der anderer Reifen speziell auf Straßen, wie Sport oder Touren.
 

Offroad-Reifen

Foto © Metzeler

Die Reifen Offroad Sie sind spezifische Reifen für Enduro-Fahrräder o Motocross-Fahrräder.
Sie sind Reifen markierte Tacos um die maximale Penetration auf weichen Böden zu erreichen und bei niedrigen Drücken zu arbeiten.
Sie sind Reifen ausschließliche Verwendung im Gelände da auf Asphalt ihr Griff gering ist und sie sich auch schnell verschlechtern würden.

Versuchsreifen

Foto © Michelin

Die Versuchsreifen Reifen sind für diese Disziplin mit entwickelt Trial Fahrräder.
Sie sind Reifen mit zahlreichen Stollen und für den Einsatz bei sehr niedrigen Luftdrücken ausgelegt. Sie sind weich, um ein zu bieten guter Grip auf allen Terrainsob Land, Steine ​​oder Wasser, und ihre Karkassen sind leicht verformbar und sehr quadratisch.
 

Supermotard-Reifen

Foto © Michelin

Die Supermotad-Reifen Sie sind Rennreifen und entworfen, um in verwendet zu werden Supermotorräder.
Es gibt mit mehr oder weniger Zeichnung und sogar Slicks. Sie arbeiten bei sehr hohen Temperaturen und haben eine sehr gerundete Kehle, um viel an ihren Flanken zu greifen.
 

Roller Reifen

Foto © Continental

Dies sind Reifen für geschaffen Roller o Megascooter. Sie neigen dazu, einen kleineren Durchmesser zu haben und es gibt Sport, Bürger oder sogar Touren.
Sie sind Reifen, die ihr bestes Verhalten bieten, ohne hohe Temperaturen zu erreichen, und ihre Nutzungsdauer ist normalerweise relativ lang.

Winterreifen

Foto © Heidenau Los Winterreifen Sie sind sehr spezifische Reifen und schwer zu finden. Sie sind auf harte Winter ausgerichtet, wo Schnee leicht vorhanden ist und die Asphalttemperatur sehr niedrig ist.
Sie bieten eine ganz besondere Zeichnung aus tiefen Tacos und eine komplett geriffelte Oberfläche um das Wasser leicht zu evakuieren und den maximalen Grip auch auf rutschigem Untergrund zu bieten.

Nagelreifen

Foto © Kevin Cycle Racing Reifen mit Nägeln sind Exklusive Reifen für den Einsatz auf Schnee und Eis. Sie können Offroad-Reifen oder Straßen mit kleinen Metallspitzen sein, mit denen man auch auf gefrorenen Oberflächen Halt findet.
Sie sind hart Reifen zu finden und Sie können auch kaufen separate Metallspitzen um sie auf unsere konventionellen Reifen zu montieren, Reifen mit vielen Tacos in solchen Fällen.