Allgemeine Informationen zum Gasofen mit elektronischer Zündung.
Komponenten des intermittierenden Piloten. © Home-Cost.com 2007
Intermittierender Pilot
Es wird normalerweise in einigen Induktionszugöfen gefunden und ist ein Pilot, der nur dann mit einem Hochspannungsfunken eingeschaltet wird, wenn der Thermostat Wärme benötigt. Wenn das intermittierende (IP) Licht aufleuchtet, erkennt der Hauptbrenner die Zündflamme (Flammenerkennungsbalken) und leuchtet der Reihe nach auf.
Das Gasventil des Ofens für diese Art von Ofen kann durch seine Magnetbezeichnungen PV PV / MV MV (Hauptventil) PV (Pilotventil) und das gemeinsame PV / MV identifiziert werden.
Zündung des Ofens durch heiße Oberfläche (HSI)
Heißes Oberflächenzündsystem. © Home-Cost.com 2007
Entzündet durch heiße Oberfläche
Die Zündung mit heißer Oberfläche ist heutzutage das am meisten verwendete elektrische Zündsystem. Seine Popularität basiert auf seiner Zuverlässigkeit, seinen niedrigen Kosten und der Tatsache, dass die elektrischen Steuerungen, die es benötigt, auch billiger sind. Das einzige, was diese Zündung benötigt, ist ein Flammensensor, der den Zündfunken erkennt und das Hauptbrennerventil öffnet.
Unter normalen Bedingungen sollte die Zündung 3 bis 5 Jahre dauern. Jedoch wird es schließlich knacken und Sie werden eine Änderung benötigen, die früher auftritt, wenn die Hautöle das Element wegen der unsachgemäßen Behandlung erreichen.
Die Zündung der heißen Oberfläche hat einen Preis im Bereich von $ 25 bis $ 50, abhängig von dem Ofenmodell, das Sie haben. Ich empfehle dringend, dass Sie immer ein Ersatzteil von Hand haben, genau wie eine Glühbirne, deren Glühfaden nicht ewig hält, das Gleiche passiert mit der Zündung. Murphys Gesetz sagt: Die Zündung wird in der Nacht oder während eines Wochenendes scheitern, wenn es schwer für dich ist, einen Ersatz zu bekommen.
Jetzt müssen wir auf einige der achten verbundene Parteien zum elektrischen Zündofen.
Mögliche Gründe für HSI-Fehler
- Vorzeitige Ausfälle aufgrund unsachgemäßer Handhabung (Hautfett kam mit dem Element in Berührung)
- Ende des Lebenszyklus (das Ersatzteil zur Hand haben)
- Der elektrische Strom des Hauses ist sehr hoch (über 125 VAC)
- Der Filter oder das Gitter ist schmutzig.
Induktionszugofen - Ventilatorinduktor und Ventilation
Ventilator und Ventilatorinduktor. © Home-Cost.com 2007
Fan Induktor und Belüftung
In diesem Foto sehen Sie, wie der Motor des Ventilatorinduktors mit der Belüftung des Ofens zusammenhängt. Wenn der Ofen einen Kanal für die Absaugung von Luft und den Motor unmittelbar darunter hat, dann ist es kein Brennofen, sondern ein Induktionszugofen.
Als nächstes werden wir einige Details der Komponenten sehen, aus denen das induzierte Entwurfsdesign besteht.
Induktionsofen - Detail der Komponenten
Induktionszugofen - Detail der Komponenten. © Home-Cost.com 2007
Komponenten des Induktionszugofens
In dieser Art von Ofen sehen Sie die folgenden Komponenten "Senken Sie die Haube":
Wie es funktioniert
Steuerungsmodul für nicht integrierte Schaltungen
Elektronisches Steuermodul nicht integriert. © Home-Cost.com 2007
Elektrisches Kontrollzentrum Modul nicht integriert
Das Zentrum des elektronischen Zündsystems ist das zentrale Steuermodul. Jedoch haben Einheiten wie die obige keine integrierte Schaltkreisplatinen und haben die Beschränkungen ihrer eigenen Fähigkeiten. Zum Beispiel können sie nicht selbstdiagnostizieren oder den Betrieb mit variabler Geschwindigkeit oder mehrere Wärmetauscher steuern, die sehr einfach unter Verwendung von Steuersystemen mit integrierten Schaltungen zu betreiben sind.
Zündsteuersystem in einer integrierten Schaltung
Integrierte Schalttafel.
Integriertes Zündsteuerungssystem
Das Gehirn der meisten modernen elektrischen Feuerungssysteme verwendet eine integrierte Steuerschaltung vieler hochentwickelter Prozesse. Diese integrierten Controller können auch eine automatische Diagnose durchführen, die ähnliche Codes wie die computerisierte Diagnose Ihres Autos bietet.Integrierte Schaltungen überwachen kontinuierlich den Betrieb des Ofens und wie das integrierte Steuermodul arbeitet. Wenn dies fehlschlägt, zeigen die LEDs einen Fehlercode an. Die Codes sind in der Bedienungsanleitung und wahrscheinlich auch an der Backofentür aufgeführt.
Oft finden Sie die Steuerplatine im Ofenlüfterfach mit einer 3-5 Amp. Sicherung, um die Platine vor einem kurzen Kurzschluss zu schützen.
Integrierte Controller werden immer in Öfen mit hohem Wirkungsgrad eingesetzt, die auf zahlreiche anspruchsvolle Konstruktionsmerkmale angewiesen sind, um ihre AFUE-Bewertungen zu erreichen, mit Werten von mehr als 90%. Sie bieten jedoch weiterhin dieselben grundlegenden Funktionen, die von weniger intelligenten Verwandten wie dem nicht integrierten elektronischen Steuermodul angeboten werden. Mit anderen Worten, die Steuerung der Arbeitsabläufe des Ofens.
Lösungen für die Probleme des Heißflächenzündsystems (HSI)
Flammensensor wird mit einem Sandpapier gereinigt.
Lösungen für Probleme und Reparaturen
Öfen mit elektronischen Zündsystemen sind viel effizienter als ihre alten Pendants, aber diese Effizienz ist zu einem großen Teil auf die Elektronik zurückzuführen. Allerdings gibt es einige Lösungen für Probleme, die teilnehmen könnten aber in der Regel der Nachteile sind mit wechselnden Teilen statt Reparaturen oder Einstellungen angeordnet.
PROBLEM: Der Ofenbrenner zündet nicht
Mögliche Lösung
- In einem Heißflächenzündsystem (HSI) Wenn das Gas 7-10 Sekunden lang zu hören ist und die Brenner nicht zünden, geht der Ofen in den Sperrmodus.
- Für zurücksetzen Schalten Sie den Ofen aus und dann wieder ein, um es erneut zu versuchen. Der Schalter ist wahrscheinlich auf der Seite des Ofens. Die Reset-Taste befindet sich auch im Solid-State-Controller. Wenn der Reset erneut fehlschlägt, gehen Sie wie folgt vor.
- Schalten Sie Strom und Gas aus dem Ofen
- Entfernen und prüfen Sie die Zündung der heißen Oberfläche, wobei Sie darauf achten, das heiße Element nicht zu berühren. Wenn es gerissen oder beschädigt ist, ersetzen Sie die Zündung.
- PROBLEM: Der Ofen schaltet sich für 7-10 Sekunden ein und schaltet sich dann aus
- Entfernen Sie den Flammensensor von seiner Halterung. Reinigen Sie die Oberfläche vorsichtig mit einem feinen Schmirgeltuch und legen Sie sie wieder auf.
- Das Problem kann durch schlechte Bodenverhältnisse oder die schwarzen und weißen Adern vertauscht (umgekehrte Polarität) in der Anschlussdose oder dem Auslass des Ofens verursacht werden.
- Das Steuermodul elektronische Zündung muss den Stromfluss durch die Flamme zum Erdsensor gewährleisten und wenn die Polarität in der Schaltung, kein Spannungspotential umgekehrt wird, wird der Flammensensor nicht und das Ventil schließen von Gas.
- Wenn die schwarzen und weißen Kabel richtig angeschlossen sind und immer noch die Flamme erlischt, könnte das Problem in den schlechten Bedingungen des Bodens liegen. Sie müssen ein Voltmeter verwenden, um zwischen dem weißen Kabel und dem Erdungskabel zu messen und sicherzustellen, dass keine Spannung anliegt.
- Wenn dies nicht funktioniert, den Flammensensor ersetzen. Sehen Sie sich den elektronischen Flammensensor an.
Lösungen für Zündsystemprobleme mit intermittierendem Piloten
PROBLEM:
Kein Funke und der Ofen funktioniert nicht
Mögliche Lösung:
- Der elektrische Strom erreicht den Ofen nicht
- Der Thermostat benötigt keine Wärme
- Es gibt lose Verbindungen zum / vom Steuermodul
- Die Funkenelektrode ist beschädigt
- Pilotbrenner defekt
- Defektes Steuermodul
PROBLEM:
Es gibt einen Funken, aber der Pilot schaltet sich nicht ein
Mögliche Lösung:
- Die Pilotventilverkabelung ist lose
- Die Gasleitung des Piloten ist verbogen oder verstopft
- Pilot Loch ist abgedeckt; Überprüfen und reinigen Sie das Loch
- Das Pilotgasventil ist defekt
- Der Zündbrenner ist defekt
- Das Steuermodul ist defekt
PROBLEM:
Die Kontrolllampe leuchtet, aber der Hauptbrenner schaltet sich nicht ein
Mögliche Lösung:
- Sicherstellen, dass das Hochspannungskabel und der Sensor getrennt sind
- Das Pilotgasventil ist defekt
- Der Zündbrenner ist defekt
- Der Druckschalter und der Grenzwert sind defekt
- Der Druckschalterschlauch ist lose
- Das Steuermodul ist defekt
PROBLEM:
Die Brenner leuchten, gehen aber ein paar Sekunden später aus
Mögliche Lösung:
- Dies kann kompliziert sein, wenn das Problem darin besteht, dass der Boden in einem schlechten Zustand ist oder die schwarzen und weißen Drähte (neutral und gemeinsam) invertiert sind (umgekehrte Polarität), entweder in dem Anschlusskasten in dem Auslass, der den Ofen mit Strom versorgt.
- Das elektronische Zündsteuermodul muss den Stromfluss durch den Flammenfühler gegen Masse gewährleisten und wenn die Polarität im Stromkreis umgekehrt wird, liegt keine Spannung an und der Flammenfühler funktioniert nicht. Auch wenn sich die Brenner entzünden, wird das Zündsteuermodul aufgrund des Fehlers im Flammensensor zunächst das Gasventil schließen.
- Wenn die schwarzen und weißen Kabel korrekt angeschlossen sind und die Flamme immer noch ausgeht, liegt das Problem möglicherweise im schlechten Zustand des Bodens. Ein Voltmeter sollte verwendet werden, um zwischen dem weißen Kabel (neutral) und dem grünen Kabel (Masse) zu messen und sicherzustellen, dass keine Spannung anliegt.
- Wenn dies nicht funktioniert, den Flammensensor ersetzen. Gehen Sie zu der erklärenden Anleitung. Reparieren Sie den elektronischen Flammensensor.
