Radfahren ist ein Sport, der sich um ein wesentliches Werkzeug dreht: das Fahrrad. Das Fahrrad ist ein Fahrzeug ohne Motor, angetrieben von der Anstrengung des Tretens. Die Geschichte des Radfahrens steht daher in direkter Beziehung zum intellektuellen Wachstum des Menschen. Es ist nicht klar, wann der Mann die Möglichkeit entwickelte, eine Vorrichtung mit Hilfe von zwei Kugeln (oder Rädern) mit Pedalen zu bewegen.
Es wird jedoch angenommen, dass antike asiatische und ägyptische Zivilisationen Fahrrad-ähnliche Fahrzeuge verwendeten. Obwohl die Erfindung dem Fahrrad ähnlicher ist, von dem, wenn es Verweisungen gibt, ist das so genannte celerífero, das aus einem Stock eines Meters bestand, der durch zwei hölzerne Räder gestützt wird und dessen Impuls dank der Bewegung von Vorderseite zu Rückseite erzielt wurde der Füße auf dem Boden.
Interessante Fakten
Das erste Fahrrad, Veloziped genannt, wurde 1839 von dem schottischen Schmied Kirkpatrick Macmillan erfunden. Allerdings kamen immer noch Mountainbikes, da es nicht bis zum Ende des 20. Jahrhunderts, 1989, als die Amerikaner C Kelly und G. Fisher werden es erfinden, um den Bedarf an einem geländegängigen Fahrrad zu decken.
Im Jahr 1867 wurden Metallräder für Fahrräder geschaffen. Diese würden ein Jahrzehnt später von den Vollgummirädern verändert werden.
Ein paar Jahrzehnte später, im Jahr 1889, schuf John Boyd Dunlop die sogenannte "Kamera", die aus einem röhrenförmigen Gummiring besteht, in dem sich Luft befindet und dessen Aufgabe es ist, das Rad des Fahrrads vom Boden zu isolieren.
Es sei darauf hingewiesen, dass der erste Radfahrer, der die Welt mit dem Fahrrad bereiste, Thomas Steves Ende der 80er Jahre des 19. Jahrhunderts war.
Frühe Wettbewerbe
Das Radfahren als Sport begann jedoch 1868 in einem kleinen Rennen in der französischen Hauptstadt Paris von 1200 Metern, in dem nur sieben Radfahrer antraten. Das erste Radrennen mit einer längeren Strecke wurde im folgenden Jahr ausgetragen. Es war eine Strecke, die Paris verließ und in Rouen endete. Das erste offizielle Straßenradrennen fand jedoch 1870 statt. Sie waren 33 km lang und verbanden die italienischen Städte Florenz und Pistoia. Tatsächlich wurden in den siebziger Jahren des 19. Jahrhunderts offizielle Gruppen in verschiedenen Ländern der Welt organisiert, besonders in Europa. Und es war in den 90er Jahren des 19. Jahrhunderts, als die Internationale Vereinigung der Radfahrer gegründet wurde. Dieses Anwesen wurde jedoch unregelmäßig organisiert. Dies führte zu Divergenzen zwischen den verschiedenen Mitgliedsländern, so dass es schließlich zu einer anderen offiziellen Stelle kam, für die es versuchte, eine Grundlage zu schaffen, auf der alle Länder der Welt zustimmen würden.
Professionalisierung des Radfahrens
Diese wurde 1900 gegründet und wurde die International Cycling Union (UCI) genannt und ist bis heute das Hauptorgan, das den weltweiten Radsport beherrscht, sowohl die offiziellen Prüfungen jeder Art von Radsport als auch die Vorschriften der einzelnen Disziplinen Radfahren.
Zu Beginn des Radfahrens gab es nur zwei Haupttypen: Bahnradfahren und Straßenradfahren. Als das erste wichtige und offizielle Rennen des Radsports gelten die sogenannten Six Days of London, die zur Disziplin des Bahnradsports gehören, die im Jahr 1878 begann. In dieser Modalität des Radsports wurde die Radrennweltmeisterschaft in Track, im Jahr 1895. In der Tat, es war im letzten Jahrzehnt des neunzehnten Jahrhunderts, als wir arbeiteten, um das Radfahren auf der Strecke zu fördern, da es eine Disziplin leichter zu organisieren ist, da es in einem geschlossenen Bereich stattfindet.
In den ersten drei Jahrzehnten des zwanzigsten Jahrhunderts wurde Radfahren in europäischen Ländern wie Spanien, Italien oder Frankreich weitgehend entwickelt, während auch in lateinamerikanischen Ländern wie der Vuelta Ciclista del Uruguay wichtige und offizielle Tests durchgeführt wurden.
Die drei wichtigsten Radrouten, wie die Tour of Spain, die Tour of Italy und die Tour de France, wurden in den Jahren 1935, 1909 und 1903 erstellt. Auf diese Weise sehen wir, dass die Tour und der Giro die wichtigen Straßenradsportwettbewerbe sind, die vorher stattfanden, während die Vuelta a España Jahrzehnte später entstehen würde.
